南京AEIS培训：它将成为新加坡的“隐形福利”

　　今天要下载一部高清影片需要多少时间？5分钟？1小时？还是半天？在走进光纤年代的今天，人人上网速度都快了不少，但把世界各国排在一起，上网速度相差多少？2018年“世界宽带上网速度排行榜”（Worldwide broadband speed league 2018）出炉，排名第一的就是新加坡——新加坡以平均下载速度60.39Mbps的成绩傲居全球！下面课窝网就和大家说说关于新加坡的这份隐形福利吧，相信很多备考AEIS考试的留学生们会欣喜。

　　全球网速排行榜

　　新加坡平均下载速度：-60.39Mbps

　　英国网速比较网Cable，连同美国智库New America、Google及普林斯顿大学（Princeton University）等举办的每年一度世界宽带上网速度排名（Worldwide broadband speed league 2018）结果在周一出炉。

　　全世界共有200个国家或地区列入测试，测试由数百至上千万次不等，以记录下载的平均速度。

　　结果发现全世界在新一年的上网速度，普遍有所提升。

　　以排名数据而言，新加坡继续稳坐第一，而排首10位除新加坡外全都是欧洲国家，其中一个主因是新加坡、瑞典、挪威等正推行全面采用“纯光纤”（FTTP），即真正光纤入屋连到家中，大幅提高连线速度。

　　以下载一个5GB大小的档案为例，瑞典平均需要14.5分钟、挪威需要17分钟，但新加坡只需11分钟。

　　Top10国家及地区网速排行榜

　　排名依据：平均下载速度（Mbps）

　　1：新加坡 60.39；

　　2：瑞典 46.00；

　　3：丹麦 43.99；

　　4：挪威 40.12；

　　5：罗马尼亚 38.60；

　　6：比利时 36.71；

　　7：荷兰 35.95；

　　8：卢森堡 35.14；

　　9：匈牙利 34.01；

　　10：泽西岛 30.90；

　　以下载速度为例，第二快的瑞典只有约46.00Mbps，同新加坡相差十万八千里。

　　其他方面，中国香港排名第19位，是继新加坡、日本、中国台湾后的亚洲第4快地区。韩国排行第30，中国大陆排行第141。

　　宽带网速成为了如今很多电脑用户最关心的上网指标之一，毕竟更快的网速意味着你有更畅快的上网体验、更快的下载速度。

　　在追求效率和生产力的新加坡，网络速度更是备受消费者的关注……

　　狮城5大电信公司对比

　　新加坡的网速还是hin靠谱的！

　　-那么你知道新加坡哪家电信公司最强吗？

　　新加坡五大电信公司，依次为新加坡电信（Singtel）；第一通（MobileOne）；星和（StarHub）；MyRepublic；ViewQwest。

　　依据新加坡本地发布的市场报告显示，在2016年第四季度至2017年第一季度，ViewQwest的互联网下载速度以899.35Mbps遥遥领先MyRepublic、第一通、星和，以及新加坡电信。

　　ViewQwest虽然从2012年才开始涉足住宅光纤宽带市场，但在2014年推出2Gbps的超高速宽带网络配套，使新加坡成为日本以外，首个推出2Gbps光纤宽带网络服务的国家。

　　在移动设备方面，新加坡电信以49.80mbps的下载速度拔得头筹，而上载速度大家都差不多。

　　新加坡常见的宽带速率从500M到1000M不等，一些运营商还率先推出了 10000M（10G）的极速宽带服务。

　　但新加坡的宽带价格确实也不便宜啊！

　　以新加坡电信为例，24个月500M宽带服务需要每月49.9新元的服务费用，24个月1000M宽带服务需要每月59.9新元的服务费用。而最昂贵的10G宽带，则需要189新元（928.52 人民币）的费用。

　　超高速网络除意味下载速度更快，可以无障碍观看高清网络电视等等外，更快的网速亦意味城市的网络设施更完善，可以为提供高科技研究发展、新技术投入使用等提供更多机遇。　　OS：ViewQwest是因为太贵用的人少，所以速度倍儿快是吗？

　　成为无人驾驶“重镇”

　　这座岛屿就像是一个活的实验室！

　　-此时“网速快”就是新加坡的一张名片！

　　早在2016年，新创公司nuTonomy就开始在新加坡测试无人驾驶计程车，受邀的用户可直接透过当地的叫车APP Grab进行预约体验——这是全球第一个向大众开放的无人驾驶测试专案。

　　nuTonomy拥有麻省理工学院（MIT）的团队背景，专注于研究无人驾驶技术的整体解决方案。

　　与此同时，新加坡南洋理工大学在政府的支持下，已经开始了无人驾驶公交车的研发。

　　著名的汽车零件供应商德尔福也宣布，将在新加坡开展无人驾驶汽车的道路测试。

　　#新加坡是典型的“城市国家”，其城市规划是亚洲乃至全球的典范。这样可控的道路环境对于正在从“实验场”走向真实道路的无人驾驶汽车来说是很有吸引力的。无人驾驶技术的提升需要有效里程的累积，但肯定不是在拥堵路段。

　　虽然人口密度比北京要大的多，但新加坡的交通拥挤却远没有前者那么严重。

　　新加坡推行公路电子收费系统（ERP）已经超过了10年，它透过向行驶在拥堵路段的司机征收“过路费”来控制车流量，是一种行之有效的“治堵”手段。

　　“知名的科技网志与播客engadget这样评价新加坡：这座岛屿就像是一个活的实验室，拥有测试各项试新技术的“土壤”。

　　其实在2014年前，新加坡政府就提出了Smart Nation（智慧国）的规划，希望透过以信息技术为依托的基础设施来提升整个国家的竞争力。

　　遍布城市传感器将把人、建筑和汽车连接在一起，城市数据通过高速网络会汇集到统一的平台上（Virtual Singapore），透过处理、分析后动态调整基础设施（例如智慧红绿灯）。

　　#V2I（Vehicle-to-Infrastructure）是无人驾驶技术重要的组成部分，汽车和基础设施的“沟通”将能大大提升行驶的效率和安全性，新加坡在这方面显然走在了最前面。

　　根据英特尔的预测，到了2020年，每辆无人驾驶汽车将产生每秒1GB和每天4TB的数据量，这将远超现在汽车所能产生的数据量级。汽车的处理性能需要不断提升，也对网络带宽施加了更大压力。

　　此时“网速快”就是新加坡的一张名片，其高速光纤到户网络的建设在全球都名列前茅。

　　新加坡具地理环境位置优势、国家基础建设完整、体质完善，已成为全球智能型手机普及率最高地区（87%），行动电话渗透率（152 %），网络普及率（80%），3G、4G使用率（106%），且以60.39Mbps平均宽带下载速度领先亚太地区，更拥有“东南亚创业中心”之称号。

　　以上就是小编为大家分享的关于留学新加坡的隐形福利——网速的内容，这也是科技力量的体现。更多AEIS考试科目、零基础如何备考AEIS考试等问题，可以咨询我们。